当履带车遇到路面泥泞、湿滑和杂乱不---过期,经过遥控轮子内的电机丝杠传动,推进连杆使内轮伸出,弹性履带发作形变使之变成履带式,车轮与地上接触面积增大,车对地上压强变小,以此来战胜---路面。
当路面---时,履带运输车的辅佐电机丝杠带动辅佐支架缩短,使辅佐轮藏匿于车轮里,弹性履带缩短包在自动轮上,此刻车轮变成普通圆形车轮,灵活、方便,能高速行驶。前轮作为自动轮使用一体式轮胎履带轮,将一体式轮胎履带后轮换成万向轮与三脚轮结合,经过实物演示试验发现不影响运输车对杂乱路途的适应性而且增强其灵活性,可应对相似楼梯状的山路。
另外,履带运输车在货物运输时,难免会遇到短距离大件货物转移,所以又添加叉车设备,提高运输效率,减轻工作人员担负。经过归纳剖析与整车试验发现计划合理 。
履带车的履带不仅要有普通履带的刚性,而且还要具有弹性,可以缩短变形。所以规划的履带外层用能伸缩的橡胶,里层是松紧带捆上有较高强度的钢条,黑色的是辅佐轮轨迹带,轨迹带卡在辅佐轮槽内,避免掉带。此弹性履带能在辅佐轮的支撑下发作弹性形变,且具有一定的强度,可以支撑整车及货物的重量。
1. 履带车适用于狭隘空间,小型履带车,运送农作物,履带车生产厂家,果园,葡萄,砂石,沙土,煤矿,铁矿,等。
2. 冬天运输车在沼地,泥泞,结冰路途自在行进。
3. 水利工程,修水渠,光伏电站等工程---运输车。
4. 自卸设计,橡胶履带行走,抓地力强,满足多种---作业场所使用。
5. 依照客户要求定制。
6. 运载才能强,爬坡才能大,操作简略,操作维修保养容易。
履带车使用范围广:
1、使用范围广,结构简略,传动平稳,操作省力,易实现自动化控制。
2、适用于沼地、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。
3、单缸动力系统,油耗低,也可采用双缸,四缸柴油机。
4、牵引力大,爬坡抓地性能好,运输才能强。
5、转弯半径小,机动灵活,---习惯狭隘场所,减少修建路途的费用。
( 1) 选用精简化的行走系规划,行走系由整体式橡胶履带、驱动轮、支重轮、张紧轮和张紧机构组成。橡胶履带自重轻,行进时履带上方下垂量较小,可不配托带轮。因规划速度低,仅运载货物,规划时可省去大中型履带车辆所必须的悬架设备,以减轻整车,农用履带车,利于抗侧滑和侧翻。
( 2) 选用---速齿轮式传动系规划,由两轴式变速器配合中心齿轮主减速器,使履带式输送车具有足够大的驱动力和---转速输出功能,有利于提高经过性,也有利于提高抗侧翻才能。
( 3) 为使整车散布均匀合理,适于在山地崎岖不平的杂乱路面上行进、提高抗侧翻功能,必须---输送车的离地高度和整车重1心方位。底盘车架选用 h 型结构,将发动机和变速器置于近驱动轮方位,即车架后方的同一平台。主减速器壳体固定在车架上并置于发动机和变速器的下方。发动机经过带传动将动力传递给变速器,变速器输出轴经过齿轮传动将动力传递给主减速器中心齿轮,履带车,再经过常啮合转向离合器,将动力传到半轴和履带驱动轮,实现履带式输送车的行进。运送物品的车厢位于车架中前位,使满载时运送车的前、后配重更为均匀,有利于提高抗侧翻功能。
( 4) 履带车扶手、换挡手柄、离合器和油门等则依据人体工程学安置规划使操作更为舒适方便。车厢尺寸依据装运生果的标准箩筐尺寸进行规划。
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